I measc na gcoinníollacha reatha sa mhargadh cruach tá téarnamh mall ach seasta.Táthar ag tuar go dtiocfaidh méadú arís ar éileamh cruach domhanda sa bhliain amach romhainn, cé go leanann rátaí arda úis agus tionchair idirnáisiúnta eile - chomh maith le stailc oibrithe gluaisteán na Stát Aontaithe i Detroit, Mich. - ag cur san áireamh luaineachtaí éilimh agus praghsanna a bhfuil tionchar acu ar an cruach. todhchaí an tionscail.
Is bata tomhais fíor-riachtanach é an tionscal cruach don gheilleagar domhanda.Is fachtóirí móra iad an cúlú le déanaí sna Stáit Aontaithe, rátaí arda boilscithe, agus saincheisteanna slabhra soláthair, sa bhaile agus ar fud an domhain, maidir le cad atá ag tarlú sa mhargadh cruach, cé nach cosúil go bhfuil siad in ann na feabhsuithe incriminteacha a scriosadh as éileamh agus fás cruach na dtíortha is mó. rátaí a bhí ann go dtí 2023.
Tar éis rebound 2.3% i 2023, réamhaisnéisíonn an Cumann Cruach Domhanda (worldsteel) fás 1.7% ar éileamh cruach domhanda i 2024, de réir a thuarascáil Short Range Outlook (SRO) is déanaí.Cé go bhfuiltear ag súil le luasmhoilliú sa tSín, an tionscal cruach is mó ar domhan, tá an chuid is mó den domhan ag súil go dtiocfaidh fás ar éileamh cruach.Ina theannta sin, réamh-mheastar ag an bhFóram Idirnáisiúnta Cruach Dhosmálta (domhan dhosmálta) go dtiocfaidh méadú 3.6% ar thomhaltas domhanda cruach dhosmálta in 2024.
Sna Stáit Aontaithe, áit a bhfuil athimirt iar-phaindéimeach an gheilleagair tar éis a chúrsa a rith, tá an ghníomhaíocht déantúsaíochta tar éis moilliú, ach ba cheart go leanfadh an fás in earnálacha cosúil le bonneagar poiblí agus táirgeadh fuinnimh.Tar éis titim 2.6% i 2022, tháinig laghdú 1.3% ar úsáid cruach na Stát Aontaithe in 2023 agus táthar ag súil go dtiocfaidh méadú 2.5% air arís i 2024.
Mar sin féin, athróg amháin gan choinne a d’fhéadfadh cur isteach go mór ar an tionscal cruach don chuid eile den bhliain seo agus isteach sa bhliain 2024 is ea an t-aighneas leanúnach saothair idir aontas na nOibrithe Gluaisteán Aontaithe (UAW) agus na huathoibritheoirí “Big Three” - Ford, General Motors, agus Stellantis. .
Dá fhaide an stailc, is lú na ngluaisteán a tháirgtear, rud a chruthaíonn níos lú éilimh ar chruach.Is ionann cruach agus níos mó ná leath an ábhair do mheánfheithicil, de réir Institiúid Iarainn agus Cruach Mheiriceá, agus téann beagnach 15% de lastais intíre cruach na Stát Aontaithe chuig tionscal na ngluaisteán.D'fhéadfadh laghdú suntasach ar phraghas an mhargaidh a bheith mar thoradh ar laghdú ar an éileamh ar chruach te-tumtha agus rollta cothrom agus laghdú ar dhramhaíl cruach déantúsaíochta feithicleach.
Mar gheall ar an líon mór dramh-chruach a thagann as déantúsaíocht gluaisteán go hiondúil, d’fhéadfadh méadú as cuimse ar phraghsanna dramh-chruach a bheith mar thoradh ar laghdú ar tháirgeadh agus ar éileamh ar chruach mar gheall ar an stailc.Idir an dá linn, tá praghsanna cruach ag titim mar thoradh ar na mílte tonna de tháirgí neamhúsáidte atá fágtha ar an margadh.De réir tuarascála le déanaí ó EUROMETAL, thosaigh praghsanna cruach te-rollta agus te-tumtha ag lagú sna seachtainí roimh an stailc UAW agus shroich siad na pointí is ísle ó thús Eanáir 2023.
Tugann SRO Worldsteel faoi deara gur ghnóthaigh díolacháin gluaisteáin agus feithiclí éadroma sna SA 8% in 2023 agus réamh-mheastar go n-ardóidh siad 7% breise in 2024. Mar sin féin, níl sé soiléir cé chomh mór agus a d'fhéadfadh tionchar a bheith ag an stailc ar dhíolacháin, ar tháirgeadh, agus, dá bhrí sin, cruach. éileamh.
Am postála: Dec-12-2023